المهندس
ال مضخة هيدروليكية هو أحد المكونات الأساسية في النظام الهيدروليكي. وتشمل مكوناته الرئيسية جسم المضخة، المحرك الهيدروليكي، عمود الإدارة، منفذ الشفط، منفذ التفريغ، المكره، المكبس/المكبس والأختام. جسم المضخة هو غلاف المضخة الهيدروليكية، الذي يدعم ويستوعب المكونات الأخرى؛ المحرك الهيدروليكي هو جهاز القيادة للمضخة الهيدروليكية، والذي يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية من خلال مبادئ عمل مختلفة؛ يقوم عمود الإدارة بتوصيل المضخة الهيدروليكية ومصدر القيادة لنقل الطاقة الميكانيكية؛ منفذ الشفط من مصدر السائل يمتص السائل، ويقوم منفذ التفريغ بتفريغ السائل المضغوط؛ تقوم المكره بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة حركية للسائل، مما يدفع السائل إلى التدفق؛ يلعب المكبس/المكبس دورًا رئيسيًا في بعض أنواع المضخات الهيدروليكية، حيث يقوم بضغط السائل وتفريغه؛ يضمن الختم أن الضغط الهيدروليكي يمنع إحكام النظام تسرب السائل.
تعمل هذه المكونات معًا لتحقيق الوظائف الأساسية للمضخة الهيدروليكية. عندما يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية، يتم دفع عمود الإدارة للدوران بواسطة مصدر القيادة، مما يؤدي إلى تدفق السائل في جسم المضخة. يدخل السائل أولاً إلى جسم المضخة من خلال منفذ الشفط، ثم يتم ضغطه بواسطة المكره داخل المضخة، مما يزيد من ضغط السائل. بعد ذلك، يتم تفريغ السائل المضغوط من خلال منفذ التفريغ ويتدفق إلى المحركات في النظام الهيدروليكي، مثل الأسطوانات الهيدروليكية أو المحركات الهيدروليكية، وبالتالي تحقيق الحركات والعمليات الميكانيكية المختلفة.
يجب أن تتمتع المكونات الرئيسية للمضخة الهيدروليكية بخصائص أداء معينة لضمان التشغيل المستقر والموثوقية طويلة المدى للنظام الهيدروليكي. يجب أن يتمتع جسم المضخة بالقوة والصلابة الكافية لتحمل الضغط في بيئة العمل ذات الضغط العالي؛ يجب أن يتمتع المحرك الهيدروليكي بكفاءة واستقرار عاليين، وأن يكون قادرًا على توفير خرج ضغط ثابت؛ يجب أن تتمتع منافذ الشفط والتفريغ بخصائص إغلاق جيدة لمنع تسرب السائل؛ يجب أن تتمتع المكره والمكبس/المكبس بمقاومة جيدة للتآكل ومقاومة للتآكل لضمان الاستخدام على المدى الطويل؛ يجب أن تتمتع الأختام بمتانة جيدة وخصائص مانعة للتسرب لمنع تسرب السائل. من خلال اختيار وصيانة هذه المكونات بشكل صحيح، يمكن ضمان أداء وعمر الخدمة للمضخة الهيدروليكية.
TOP